Kriege

Tagesplanung: Vorbereitung auf Operation Overlord

Tagesplanung: Vorbereitung auf Operation Overlord



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Der folgende Artikel über D-Day-Planung ist ein Auszug aus der D-Day-Enzyklopädie von Barrett Tillman.


Die Planung des D-Day beinhaltete massive Inszenierungen von Tausenden von Truppen. In der ersten Maiwoche 1944 kam es in ganz Großbritannien zu massiven Truppenbewegungen. Von England aus sowie von Schottland, Wales, den Midlands und Nordirland aus wurden Regimenter, Divisionen und Korps in den Bereichen vor der Invasion für den D-Day versammelt.

Die Logistik der D-Day-Planung für den Umzug von Hunderttausenden Männern und fast einer halben Million Fahrzeugen war enorm. Jede Division begab sich in ein bestimmtes Revier an der Südküste Englands. Die Bereiche wurden wegen ihrer länglichen Form als "Würste" bezeichnet; Jeder war von einem Drahtzaun umgeben, der von der Militärpolizei überwacht wurde. Die Sicherheit war eng; niemand konnte ohne schriftliche Erlaubnis ein- oder aussteigen. Wenn sich die Truppen jedoch gezwungen fühlten, den Befehl gegen die Erwärmung von Bränden zu missbilligen, waren die Bedingungen erträglich. Sie aßen besser als fast jeder andere im Vereinigten Königreich. Steaks, Eier, Kuchen und sogar Eis gab es reichlich. Die Aufgabe, so viele Männer zu füttern, war eine große Aufgabe, und die US-Armee brachte etwa viertausend neu ausgebildete Köche hervor, um den Bedarf zu decken.

Nach einer Schätzung wurden fast 175.000 Soldaten untergebracht, größtenteils unter Segeltuch und Tarnnetz. Die Bühnen waren mit Vorräten und Ausrüstung überfüllt, und es gab viel zu tun. Neue Waffen wurden ausgegeben, um Truppen anzugreifen; Fahrzeuge und Ausrüstung waren wasserdicht; Endgültige Organisation und Taktik wurden bestätigt.

Aus den Bereitstellungsgebieten (mit Ausnahme von Luftlandeeinheiten) gingen oder ritten Truppen aus fünf Nationen zu ihren Einschiffungshäfen. Der gewöhnliche Verkehr in England kam Anfang Juni fast zum Erliegen, da die Routen in Richtung Küste oft nur in eine Richtung führten. Transportschiffe und Landungsboote wurden in zahlreichen Häfen wie Bournemouth, Eastbourne, Plymouth, Portsmouth, Southampton, Torquay und Weymouth an Bord genommen. Nächster Halt: Frankreich.

Dieser Artikel ist Teil unserer größeren Auswahl an Beiträgen zur Invasion der Normandie. Um mehr zu erfahren, klicken Sie hier für unseren umfassenden Leitfaden zum D-Day.