Geschichte Podcasts

Jagdtiger oder Jagdpanzer VI

Jagdtiger oder Jagdpanzer VI


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Jagdtiger: Design, Production, Operations, Christopher Meadows. Eine detaillierte Studie des schwersten und am besten bewaffneten Panzerfahrzeugs des Zweiten Weltkriegs, des 12,8 cm bewaffneten Jagdtigers, die seine Entwicklung von der ursprünglichen Spezifikation bis zum späteren Fahrzeug, die Produktionsschwierigkeiten, und seine komplette Kampfkarriere, die erst im Januar 1945 begann und nur zwei Einheiten umfasste. [Vollständige Rezension lesen]


SdKfz 186 Jagdtiger

Autor: Dan Alex | Zuletzt bearbeitet: 28.05.2019 | Inhalt & Kopiewww.MilitaryFactory.com | Der folgende Text ist exklusiv für diese Site.

Der Jagdtiger („Jagdtiger“) diente als stärkstes Panzerfahrzeug des 2. Weltkrieges und war eine Weiterentwicklung des sagenumwobenen „Königstiger“ (Tiger II)-Chassis (auch „Königstiger“ genannt). Sie trug ein tödliches Hauptgeschütz und war in eine schwere Panzerung gehüllt, litt jedoch unter Übergewicht und Produktionsproblemen, was zu einer langsamen und schwerfälligen Maschine führte, die für die Lebensdauer ihres Einsatzes zu schwach war. Als solche erreichte ihre Produktionsmenge weniger als 90 Einheiten und einige davon waren nicht einmal mit der beabsichtigten Hauptgeschützbewaffnung ausgestattet. Als sie auf den Schlachtfeldern des Zweiten Weltkriegs günstige Bedingungen vorfand, konnte kein alliierter Panzer der Feuerkraft des Jagdtiger-Jagdpanzers standhalten.

Während der Krieg in Europa tobte, ging die deutsche Panzerentwicklung in fieberhaftem Tempo voran. Vorbei waren die Zeiten, in denen die leichten Panzer der Panzer I und II und die nachfolgenden mittleren Panzer Panzer III und Panzer IV die europäischen Schlachtfelder beherrschten. Deutsche Ingenieure lieferten schließlich ihre ausgezeichnete schwere Panzerserie "Panther" mit ihrem tödlichen 75-mm-Hauptgeschütz, das zum besten Allround-Kampfpanzer der Wehrmacht wurde. Als nächstes kam die schwerere "Tiger"-Serie, die mit der sagenumwobenen 88-mm-Flak-basierten Panzerabwehrkanone und einer extrem dicken Frontpanzerung ausgestattet war. Dem folgte bald der "Königstiger" - eine massive Panzerkreation mit immer mehr Panzerung und dem 88-mm-Hauptgeschütz, die zum stärksten aller deutschen Panzer im Krieg wurde.

Zu diesem Zeitpunkt des Krieges spielte Deutschland einen immer defensiveren Krieg. Die Anfangsjahre des Konflikts waren geprägt von regelrechten Eroberungen, die manchmal ohne einen einzigen Schuss erreicht wurden und manchmal innerhalb weniger Wochen ganze Nationen zu Fall brachten. Die Erfahrung in diesen frühen Kampagnen und nachfolgenden Aktionen führte letztendlich zu einem ziemlich standardisierten Prozess, bei dem veraltete oder neue Panzerdesigns in spezielle "Jagdpanzer" umgewandelt wurden, um den ständig wachsenden Strom alliierter Panzer zu bekämpfen, die mit jedem Kriegsjahr auftauchten - hauptsächlich die amerikanischen M4 Shermans und die sowjetischen mittleren Panzer T34 - Panzertypen der schwereren Klasse für die Alliierten sollten kommen. Das Panther-Chassis wurde im Februar 1944 verwendet, um den "Jagdpanther" zu schaffen, und die nächste logische Entwicklung des Königstigers wurde der "Jagdtiger" - eine ebenso beeindruckende Kreation, die mit einer leistungsstarken 128-mm-Hauptkanone mit schwerer Frontpanzerung ausgestattet war, um jeden zu zerstören Alliierter Panzer - sogar kommende schwere Klassentypen.

Die deutsche Regierung erteilte Henschel im Februar 1943 den Entwicklungsauftrag und der modifizierte Königstiger (der Rumpf verlängerte sich um fast 16 Zoll) erschien im Oktober 1943 in einer nachgebauten Form zur Überprüfung. Ferdinand Porsche überzeugte Adolf Hitler, den neuen Panzer zuzulassen Systemnutzung seines neu entwickelten Federungssystems. Nibelungen Works produzierte im Februar 1944 ein Paar Prototypen, die sich jeweils in der Verwendung einer Porsche-basierten Federung und der ursprünglichen Henschel-basierten Federung unterschieden. Die Porsche-Modelle wurden durch den Einsatz von acht Laufrädern an einer Gleisseite gemerkt und zehn weitere Exemplare zur Evaluierung des neuen Fahrwerks produziert. Letztlich erwies sich das Porsche-Design-Set als störend und wurde zugunsten der Marke Henschel fallen gelassen, diese mit neun Straßenrädern auf einer ebenfalls größeren Spurseite. Die Serienproduktion wurde 1944 genehmigt. Der Typ wurde bei der Bundeswehr unter der Bezeichnung "Jagdtiger IV" in Dienst gestellt, seine formale Bezeichnung änderte sich jedoch letztendlich in "SdKfz 186 Panzerjäger Tiger Ausf. B", wurde aber unter seiner "" Jagdtiger" Namen. Die Produktion erfolgte aus dem Nibelung-Werk in St. Valentin.

Der Jagdtiger war eine ausgesprochen Mammutmaschine, die die Abmessungen des ursprünglichen King Tiger-Panzers erfüllte und gleichzeitig ein kampfbereites Gewicht von über 167.000 Pfund (158.000 Pfund im "leeren" Zustand) aufwies. Ihre Einsatzmannschaft bestand aus fünf oder sechs Mann, darunter ein Fahrer und Kommandant sowie ein Richtschütze, Ladeschützen und Maschinengewehrschützen. Ihre Hauptbewaffnung sollte ursprünglich die 128 mm (12,8 cm) PaK 44 L/55-Panzerabwehrkanone sein - die stärkste ihrer Art, die im gesamten Krieg eingesetzt wurde, mit einer Durchschlagskraft von 170 mm Panzerung auf zwei Meilen - aber sie lieferte und die Nachfrage in Kriegszeiten in Deutschland diktierte, dass sie stattdessen mit der 128 mm (12,8 cm) PjK 80 L/55-Serie ausgestattet werden sollte. Um ehrlich zu sein, bedeuteten Versorgung und Logistik in Deutschland zu dieser Zeit auch, dass einige Jagdtiger-Prototypen mit der 88 mm (8,8 cm) FlaK-basierten Panzerabwehrkanone PaK 43/3 FlaK als Notlösung ausgestattet wurden - ein bewährtes und leistungsstarkes Panzer- Killer an sich, aber weitaus geringerer Natur als die ursprünglich beabsichtigte Bewaffnung.

Was den Mangel an solchen Komponenten verursachte, war die unerbittliche Bombardierung der Alliierten, die versuchten, den gesamten Fluss der deutschen kriegerischen Fähigkeiten zu unterbrechen. Dies bedeutete den Angriff auf wichtige Ölreserven, Waffenlager, Produktionsstätten und Transportwege, die letztendlich diesen Produktionsstätten dienten. Brücken und Eisenbahnen standen ganz oben auf der Prioritätenliste. Die deutsche Verteidigung war effektiv, aber nur bis zu einem gewissen Punkt, denn mit jedem Monat, der verging, brachte der Krieg ein immer kleineres deutsches Reich zur Verteidigung hervor und die Luftüberlegenheit entglitt schließlich der Luftwaffe. Zusammen mit dieser Tatsache fielen die von Deutschland gehaltenen Fabriken schließlich in die Hände der Alliierten, da Gebiete unweigerlich verloren gingen und lebenswichtige Versorgungswege weiter unterbrochen wurden, was die Produktion wichtiger wertvoller Systeme wie Waffenrohre, Munition und Motoren verzögerte. Bei Spitzenproduktion im Dezember 1944 rollten zwanzig Jagdtiger vom deutschen Fließband. Von da an wurden nur noch dreizehn erreicht (Februar 1945) und nur drei im März 1945 fertiggestellt.

Der Jagdtiger war für seine Zeit ein beeindruckendes Design und wurde das schwerste gepanzerte Fahrzeug, das während des gesamten 2. feindliche Panzerabwehrkanonen und Projektile aus dieser Richtung. Unabhängig davon, welches Hauptgeschütz angebracht war, hatte sie immer das Potenzial, jeden alliierten Panzer mit einem ersten Schuss aus der Ferne auszuschalten. Die Besatzung erhielt ein oder zwei Mehrzweck-Maschinengewehre MG 34 zur Infanterieabwehr und zur Bekämpfung tieffliegender Kampfflugzeuge mit 3.300 Schuss Munition. Die Leistung wurde aus einer einzigen Installation eines flüssigkeitsgekühlten V12-Benzinmotors der Baureihe HL 230 P30 von Maybach mit einer Leistung von bis zu 700 PS gewonnen. Obwohl der Motor von Natur aus stark ist, wurde er durch das bloße Gewicht des Jagdtiger-Rahmens belastet und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von nur 21 Meilen pro Stunde bei einer Reichweite von 100 Meilen (diese verringerte sich im Gelände auf 70 Meilen). Reisen). Das Chassis war an einem Torsionsstabsystem über acht sich überlappende Straßenräder zu einer Gleisseite hin aufgehängt. Sie hatte eine Länge von 35 Fuß bis zur Spitze des Hauptgeschützrohres und war 12 Fuß breit und etwa 2,2 Fuß hoch - ein ziemlich großes Profil, um es gelinde auszudrücken. Die antimagnetische Paste "Zimmerit" - eine spezielle Anti-Panzer-Minen-Beschichtung - wurde bis Ende September 1944 auf die auslaufenden Fabrikmodelle aufgetragen (Zimmerit wurde durch sein "geripptes" Aussehen auf den Panzerungsverkleidungen deutscher Panzer bemerkt).

Äußerlich zeigt sich ihr ursprüngliches Königstiger-Design mit ihrer schrägen vorderen Glacis-Platte, den teilweise mit Schürzen versehenen Straßenrädern und dem Heckmotor. Ein wesentlicher Unterschied bei der Identifizierung des Jagdtiger-Designs war der feste Aufbau mit der dicken Geschützblende an der Laufbasis und den schrägen Seitenverkleidungen des Aufbaus. Der feste Charakter dieser Anordnung bedeutete, dass die Verfahrbarkeit extrem begrenzt war und die Besatzung gezwungen war, den gesamten Panzer in Richtung des Feindes zu richten - ein entscheidender Nachteil in jeder Panzerschlacht. Dies machte den Jagdtiger im Wesentlichen zu einer mobilen Geschützplattform, die besser als Verteidigungsgerät diente als ein tatsächlicher Panzerjäger / Killer. Alles in allem für Deutschland gegen Ende des Krieges betrachtet, war der defensive Charakter des Designs tatsächlich für den Verteidigungskrieg geeignet, in dem es sich jetzt befand.

Der inhärente Wert der Jagdtiger war nicht zu leugnen - ihre Feuerkraft war unübertroffen und ihr Panzerschutz erwies sich als hervorragend. All diese Funktionen hatten jedoch ihren Preis und die Einschränkungen, die dem King Tiger-Design selbst inhärent sind, zeigten sich bald. Der Jagdtiger kämpfte darum, konstante und nützliche Geschwindigkeiten beizubehalten, insbesondere im Gelände, bei dem unter besten Bedingungen mickrige 15 Meilen pro Stunde erreicht werden konnten. Dies ähnelte eher den schwerfälligen Panzern, die im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurden, als alles, was das moderne Schlachtfeld zu diesem Zeitpunkt in der Geschichte hätte sehen sollen. Das Fehlen eines beweglichen angetriebenen Turms war ein echter Nachteil für die Besatzung, beschleunigte jedoch letztendlich die Produktionszeit. Nur etwa 40 der großen 128-mm-Projektile konnten an Bord getragen werden, was ihre langfristige Nützlichkeit bei einem Feuergefecht im Stehen einschränkte, und Projektil und Sprengladung wurden einzeln geladen, was zu einer geringeren Feuerrate als gewünscht führte. Die schwere Natur von Chassis, Rumpf und Aufbau führte dazu, dass der Motor härter arbeitete, als er hätte sollte, und im Feld leicht zu mechanischen Problemen in Bezug auf die Zuverlässigkeit führen können. Gepaart mit Einschränkungen bei Ersatzteilen und Zugänglichkeit zu diesen Teilen kann man schnell ein Fehlerrezept erstellen. Das Leistungsgewicht bedeutete auch, dass der Motor mehr Kraftstoff verbrauchte, als taktisch angemessen war, was seine Reichweite auf das Äußerste beschränkte. Mit all diesen einschränkenden Elementen in der Hand erfüllte der Jagdtiger wirklich die logischere Rolle einer defensiven Geschützbefestigung oder Unterstützung für Infanterie-Speerspitzen. Sie könnte verwendet werden, um im Hinterhalt darauf zu warten, dass Kolonnen gezündeter feindlicher Panzer am Horizont auftauchen, oder sie unterstützt Bodenoffensiven als Sturmgeschütz. Nachdem ihre Position jedoch überrannt worden war, war der Typ danach ziemlich nutzlos. Darüber hinaus könnten direkte Treffer auf die Seite oder verletzlichere Rückseiten (nicht mehr als 80 mm dick) durch ein kombiniertes Flankenmanöver zu einem zerstörten oder sogar behinderten Jagdtiger führen, was letztendlich die Kapitulation der Besatzung erzwingt. Einige wurden von sich zurückziehenden Besatzungen mit Sprengstoff in die Luft gesprengt.

Die Amtszeit des Jagdtigers endete mit der Kapitulation Deutschlands im Mai 1945. Hitler war inzwischen tot und hatte seine Macht an vertrauenswürdige Behörden weitergegeben - obwohl diese Personen einen verlorenen Kriegseinsatz erkennen würden, wenn sie einen sahen, und die bedingungslose Kapitulation von Deutschland hat am 7./8. Mai die Feierlichkeiten zum VE-Tag hervorgebracht. Der Jagdtiger wurde von den Alliierten gefangen genommen und für eine Zeit nach dem Krieg ausgewertet. Ein interessanter Beweis für ihr kraftvolles Design, es gab aus Sicht der Alliierten nie eine wirkliche Antwort auf den Jagdtiger. Ihre begrenzte Produktion und ihre taktischen Fähigkeiten spielten sicherlich gut in die Hände der Alliierten und wirkten gegen die Taktik der deutschen Armee – einer Armee, die anfangs auf Geschwindigkeit und Anzahl aufbaute, um den endgültigen Sieg zu erringen. Geschwindigkeit und Zahlen waren nicht die Stärken der Jagdtiger.

Nur zwei deutsche Heereseinheiten stellten den Jagdtiger je auf – die schwere Panzerabteilung 512 und die Panzerjägerabteilung 653.

Am Ende war der Jagdtiger alles andere als der Panzerjäger, für den er beworben wurde. Das System schnitt am Ende besser ab als stationäre Artillerieplattform, die Infanterieunterstützung bot oder als eine Art gepanzerter und mobiler "Bunker" Boden hielt, als die schnelleren amerikanischen, britischen und sowjetischen Konstruktionen zu jagen und zu zerstören. Obwohl keine alliierte Panzerung der Macht des 128-mm-Projektils des Hauptgeschützes des Jagdtiger standhalten konnte, hatten die Alliierten immer noch den Vorteil, in der Offensive zu sein, wenn der Jagdtiger einsatzbereit war.


Module

Motoren

Aufhängungen

Funkgeräte

Kompatible Geräte

Kompatible Verbrauchsmaterialien

Spielermeinung

Vor-und Nachteile

- Zweithöchster HP-Pool aller TDs im Spiel (2100)

- Sehr dicke Frontpanzerung des oberen Aufbaus (250 mm)

- Ausgezeichnete Waffenleistung - DPM, Handhabung, Genauigkeit

- Gute Grundsichtreichweite für ein TD (390 m), kann mit Ausrüstung und Fähigkeiten erheblich verbessert werden

- Anständige Manövrierfähigkeit und Beschleunigung für seine Größe

- Schwache Heck- und Seitenpanzerung (80 mm) macht es sehr anfällig für Flanken

- Obwohl dick, ist der Aufbau flach und kann mit "Premium"-Munition eingepfercht werden, wenn sie nicht abgewinkelt ist, und sogar Standardmunition in den Stufen IX und X

- Oberes Glacis ist nur 200 mm effektiv dick und unzuverlässig, kann leicht von noch niedrigeren TDs durchdrungen werden

- Die untere Platte ist extrem schwach und kann von jedem, den Sie treffen, leicht durchdrungen werden

- Schlechte Tarnbewertung, obwohl eine gute Sichtweite dies ausgleicht

- Langsame Verfahrgeschwindigkeit, leicht umkreist

- Extrem schwacher Munitionsbehälter und Motor

Leistung

Der JT ist ein relativ eindimensionaler Panzer, der dafür mehrere Facetten nutzt. Das Hauptaugenmerk des JT-Spielers liegt in erster Linie auf einem: Schaden. Der JT kann keine anderen Panzer auskundschaften und flankieren, seine Rolle besteht nicht darin, abzulenken oder aufzuklären. Seine Rolle besteht darin, die Trefferpunkte der Feinde einfach zu hämmern, eine Granate nach der anderen. Im Vergleich zu vielen Jagdpanzern dieser Stufen scheint der JT mit 490 (später 560) Schaden pro Schuss ein weniger schädlicher Panzer zu sein, während viele andere Jagdpanzer der Stufe IX und insbesondere der Stufe X 750 oder mehr erreichen.

Allerdings vergisst man leicht, dass bei all der gewaltigen Kraft, die die Kanonen der 150-mm+-Klasse haben, ein solcher Schaden seinen Preis hat: lange Nachladezyklen. So lange, es sollte beachtet werden, dass die meisten großen Geschütze keine wirkliche Unterdrückungskraft haben: Sie schießen unabhängig vom Ergebnis, sie sind offen und anfällig für genug Zeit, damit ein mittlerer Panzer oder eine Gruppe von Panzern nach oben drücken können Fokus feuern sie ohne Rückgriff. Der JT hingegen zeichnet sich dadurch aus, einen Feind zu bestrafen, wenn er versucht, nach vorne zu drängen. Mit der kürzeren Nachladung der 12,8-cm-Kanone ist der JT in der Lage, Ziele im Freien dauerhaft zu befeuern, und ermöglicht es ihm, insgesamt mehr Schaden anzurichten als die Einzelschusskanonen, während er einfach eine flexiblere Waffe ist.

Das Besondere an diesem Jagdpanzer ist seine Fähigkeit, Ziele erneut anzugreifen, während er aufgrund seiner fantastischen Geschützschwenkstreuung, Zielzeit und Genauigkeit still bleibt. Die Vorteile, die es erhält, können im Vergleich zu JP E100 umstritten sein. Der E100 konzentriert seine ganze Konzentration auf einen einzigen Panzer, während JT seinen Schaden halbiert, um mehr Flexibilität beim erneuten Angreifen von Zielen zu erzielen.

Der JT hat jedoch einige Nachteile: die Mobilität und das Fehlen einer effektiven Panzerung. Es hat auch schlechte Tarnwerte, daher ist es keine besonders gute Idee, sich darauf zu verlassen. Es sollte gesagt werden, dass die 250-mm-Kasematte, die Blende und die 8-Grad-Geschützneigung den JT in einer abgesenkten Wanne recht gut machen. Beim Versuch, sich an einen Standort zu verlagern, oder im Freien ohne Abdeckung, ist der JT jedoch ohne Frage angreifbar. Wenn flankiert, macht das große Profil es leicht, den Treffer zu verfolgen und zu verstärken. Die Panzerung außerhalb der Kasemattenfront beträgt nicht mehr als 210 mm effektiv, was ohnehin weniger ist, als fast jeder Panzer der Stufe 9 oder 10 kann. Der beste Weg, um den JT zu verwenden, ist das Situationsbewusstsein: Achten Sie darauf, worauf sich alle vor Ihnen konzentrieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht im Mittelpunkt ihrer Aufmerksamkeit stehen, und nutzen Sie dann diese Zeitlücke, um von der Deckung in die Startseite. Außerhalb einiger Hügel und kleiner Felsen ist der JT kein besonders guter Panzer, um Deckung zu missbrauchen, aber er kann immer noch hoffen, mehr Schaden anzurichten, als er braucht, selbst wenn er sich im offenen 1-gegen-1 verfängt, mit seinem Schaden pro Minute. Der effektivste JT besteht darin, entweder in der zweiten Reihe zu snipen, was die vorderen Spotter sehen, oder direkt vor einem Gegner, indem er ihn umarmt und vernichtet. Der Panzer fühlt sich am wohlsten auf lange oder null Distanz auf Flamme & Asche reduziert.

Frühe Forschung

- Serienmäßige Aufhängung kann Top-Radio problemlos handhaben - Sie haben dann die Wahl zwischen dem Motor (der vom Jagdpanther übernommen wurde) oder der Ausrüstung. Leider gibt es nicht genug Gewichtslimit für einen Panzerkanonenstampfer, etwas, das Sie für jeden Panzer mit einer brauchbaren Waffe verwenden möchten die 12,8 cm Pak 44/2 L/61 bietet eine deutliche Steigerung in allen Aspekten der Waffenleistung.


Veteranenwesen [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Boni [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Jedes Mal, wenn der Jagdpanther eine Stufe aufsteigt, werden Sie aufgefordert, auszuwählen, welches Veteranen-Upgrade Sie anwenden möchten - entweder einen Defensivbonus oder einen Offensivbonus, aber nicht beide. Sie können bei jeder Veteranenstufe einen anderen Bonus wählen, wenn Sie möchten.

Die unten beschriebenen Boni gelten für jedes Level. Aufgrund der Art und Weise, wie sie übereinander angewendet werden, können sie sich bei einer gemeinsamen Berechnung (siehe unten) wie erwartet addieren oder auch nicht.

Einheit hat normale Kampfkraft.

  • 10% schwerer von allen Waffen zu treffen
  • 10% Schadensreduzierung aus allen Quellen
  • +15% Erhöhung der maximalen Gesundheit
  • +15% Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit
  • +15% Genauigkeit mit allen Waffen
  • +15% Durchschlagskraft mit allen Waffen
  • +11% Feuerrate
  • 10% kürzere Nachladezeiten
  • 5% schwerer von allen Waffen zu treffen
  • 5% Schadensreduzierung aus allen Quellen
  • +5% Erhöhung der maximalen Gesundheit
  • +15% Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit
  • +15% Genauigkeit mit allen Waffen
  • +15% Durchschlagskraft mit allen Waffen
  • +11% Feuerrate
  • 10% kürzere Nachladezeiten
  • 5% schwerer von allen Waffen zu treffen
  • 5% Schadensreduzierung aus allen Quellen
  • +5% Erhöhung der maximalen Gesundheit
  • +15% Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit
  • +100 % Zunahme der Durchbiegung aus allen Quellen
  • +15% Genauigkeit mit allen Waffen
  • +15% Durchschlagskraft mit allen Waffen
  • +11% Feuerrate
  • 10% kürzere Nachladezeiten
  • +100% Schadenserhöhung mit allen Waffen

Wenn diese Boni zusammen mit den Basisstatistiken der Einheit berechnet werden, sehen die Ergebnisse auf jeder Ebene wie folgt aus:

Veteranenstufe Ausgewählte Upgrades Schwerer zu treffen Schadensreduzierung Maximale Gesundheit Maximale Geschwindigkeit Ablenkung Genauigkeit Penetration Feuerrate Nachladezeiten Schaden
0 -- -- 4250   4,250 3,5 m/s 100% -- -- 100% 100% 100%
1 10% 10% 4888   4,888 4 m/s 100% -- -- 100% 100% 100%
-- -- 4250   4,250 3,5 m/s 100% +15% +15% 111% 90% 100%
2 15% 15% 5100   5,100 4,6 m/s 100% -- -- 100% 100% 100%
5% 5% 4675   4,675 4 m/s 100% +15% +15% 111% 90% 100%
10% 10% 4888   4,888 4 m/s 100% +15% +15% 111% 90% 100%
-- -- 4250   4,250 3,5 m/s 100% +32% +32% 123% 81% 100%
3 19% 19% 5313   5,313 5,1 m/s 200% -- -- 100% 100% 100%
10% 10% 4675   4,675 4,6 m/s 100% +15% +15% 111% 90% 100%
15% 15% 5100   5,100 4,6 m/s 100% +15% +15% 111% 90% 100%
5% 5% 4463   4,463 4 m/s 100% +32% +32% 123% 81% 100%
15% 15% 5100   5,100 4,6 m/s 100% +15% +15% 111% 90% 100%
5% 5% 4463   4,463 4 m/s 100% +32% +32% 123% 81% 100%
10% 10% 4888   4,888 4 m/s 100% +32% +32% 123% 81% 100%
-- -- 4250   4,250 3,5 m/s 100% +52% +52% 137% 72% 200%

* Klicken Sie auf die Schaltfläche in der oberen rechten Ecke, um die gesamte Tabelle anzuzeigen.


Verwendung in Schlachten

Inhärent wie jeder andere Jagdpanzer: Begrenzen Sie die Annäherungswege für Ihre Feinde entweder durch Hindernisse oder durch Entfernung und versuchen Sie, Ziele eins zu eins und nicht mehrere gleichzeitig auszuwählen. Trotz seiner schweren Panzerung sollte sich der Jagdtiger nach jedem Schuss zurückziehen, wenn der Gegner Waffen mit Durchschlagskraft besitzt, die 180 mm Panzerung besiegen, sonst bietet die untere Platte ein großes Ziel. Stellen Sie jedoch sicher, dass Sie jede Kurve mit viel Schwung nehmen. Wenn ein Feind die Ketten oder die Übertragung während einer Kurve zerstört, wird der verbleibende Schwung den Jagdtiger in eine Schussposition oder in Sicherheit bringen.

Offensichtlich Nahkampf (CQC: Städtische Gebiete, Städte, Schluchten usw.) sollten vermieden werden, da sie Hinterhalte auf die sehr schwache Seite des Jagdtigers einladen. Natürlich können auch enge Gänge zu Engpässen werden (siehe oben).

Der Jagdtiger hat eine unbehagliche Kampfwertung und trifft Gegner mit Waffen, die in Realistisch und Simulator viel seltener durch seine Rüstung gehen können. Der britische 20-Pfünder, der in diesem Rang ebenfalls recht häufig ist, verfügt jedoch über eine APDS-Granate, die Ihre Panzerung auf mittlere Entfernung problemlos durchdringen kann. Abgesehen von höheren Stufen oder Jagdpanzern, die HEATFS abfeuern, können in RB/SB jedoch keine konventionellen Geschosse wirklich durch Ihre Panzerung gehen. In Arcade wird es jedoch aufgrund seines höheren BR moderneren Gegnern gegenüberstehen.

Feinde, die den Jagdtiger in abgesenkter Rumpfposition (die das untere Glacis verstecken) frontal durchdringen können, sind in ☠rot gekennzeichnet.

Aufgrund der Potenz der 128-mm-APHE-Schale müssen bestimmte Module nicht ein Ziel sein. Ein erfolgreicher Treffer in den Mannschaftsraum führt zur Explosion eines jeden Panzers.

Besondere erwähnenswerte Feinde

    : Schießen Sie auf den Hecht, obwohl es schwierig sein kann, durch zu kommen, wenn er gerade nach vorne gewinkelt ist. Ein Fallenschuss ist auch durchaus möglich, solange man eine Granate der Geschützblende und in den Turm richten kann. : Schießen Sie auf die rechte Seite des Turms neben der Waffe, wo sich 2 "Punkte" und eine relativ flache Oberfläche befinden. Sie werden in der Lage sein, diesen Bereich die meiste Zeit zu durchdringen.
  • ☠SU-122-54 : Überall, außer versuchen, dem Geschützmantel auszuweichen. Keine nennenswerte Rüstung, aber eine gefährliche Waffe. : Das Frontchassis kann mit seinen Querschlägern sehr trolly sein. Turm und unteres Glacis garantierten fast eine Penetration und machten sie sofort aus.
  • T-54s & ☠T-54 (1951): Alle können aus einer Entfernung von weniger als 500 m durch die Turmfront (links und rechts der Geschützblende) durchdrungen werden. Mit Ausnahme des T-54 (1947) kann der Jagdtiger auch auf die Panzerplatte des Chassis schießen, wenn diese direkt auf den Jagdtiger gerichtet ist. Oder schießen Sie einfach auf die Kuppel und lassen Sie die 700 Gramm TNT-Äquivalent den Rest erledigen
  • ☠M47: So ziemlich überall.
  • ☠ Jeder M48A1: Jede Menge schräge Panzerung. Frontal kann die Kuppel des Kommandanten gepickt werden, der Turmring oder die Geschützblende.
  • ☠M60: Im Grunde nur ein besserer M48. Schießen Sie es ab, als wäre es ein M48, besonders die Kuppel des Kommandanten
  • ☠T95 : Obwohl es ein seltener Anblick ist, werden die wenigen Exemplare, denen man begegnet, von Verrückten oder Masochisten getrieben. Wie auch immer, beide neigen dazu, die Schwachstellen des Feindes gut zu verstehen. Innerhalb von 500 m kann die serienmäßige AP-Granate des T95 die obere und untere Frontplatte durchdringen und das APCR kann den Aufbau durchdringen, aber nicht das Chassis. Glücklicherweise begrenzt die rohe Panzerungsstärke die Schrapnellkraft und durchschlagene Schüsse verursachen im geräumigen Mannschaftsraum geringen Flächenschaden. Schäden können vollständig vermieden werden, indem Entfernungen von mehr als 500 m eingehalten werden.
    Die Panzerung des T95 ist dem Jagdtiger in allen Belangen überlegen, weist jedoch zwei hervorstehende Schwachstellen auf: Die beiden Kuppeln, deren Treffer ein weiteres Problem darstellen. Der Kampf sollte in Reichweiten von weniger als 500 m geführt werden, darüber hinaus erlaubt die Genauigkeit nicht, auf Schwachstellen zu zielen.
  • ☠M103: So viel schräge Rüstung. Versuchen Sie, in die Turmfalle (untere Geschützblende) oder den Turmring zu schießen. / Pershing / M46: Die gesamte Front ist durchdringbar. : Rechte Turmwange zum Deaktivieren des Turms für ein sicheres Nachladen. Alternativ bietet das untere Glacis die Übertragung und die Chance, die gesamte Crew auszuschalten. : Turmbacken, mehrere Treffer sind erforderlich. Wenn möglich, sollte ein Schuss entweder in die Treibstofftanks oder in den Munitionsbehälter des Chassis für die 12,8-cm-Kanone das Ungetüm mit einem einzigen Schuss zerstören. : Die untere Platte ist ein guter Ort zum Fotografieren. Achten Sie darauf, in einem guten Winkel zu schlagen, da die APBC noch abprallen kann. Auch die flachen Teile des Aufbaus, wenn sie nicht abgewinkelt sind, arbeiten im Nahbereich.
  • ☠Leopard: Schießen Sie überall hin. Nicht verpassen.
    : Durch das winzige Loch hinter der zusätzlichen Panzerung ist die Laufwerksluke schwer zu durchdringen. Günstiger ist die untere Platte, bzw. die Geschützblende auf seiner linken Seite.
  • ☠T-10M : Schießen Sie das untere Glacis, wenn es nicht abgewinkelt ist, oder schießen Sie die Kuppeln mit HE.

Vor-und Nachteile

  • Hat den gleichen Rumpf wie der Tiger II, daher ist die obere Glacisplatte immer noch sehr robust.
  • Die Vorderseite des Aufbaus ist mit weniger als APDS oder HEAT nur sehr schwer durchzukommen.
  • Mit seiner 6-Mann-Besatzung und seiner dicken Panzerung ist es schwierig, diesen Panzer mit einem Schuss aus einer APDS- oder HEAT-Granate auszuschalten.
  • Völlig und absolut undurchdringliche Geschützblende, sogar besser als die des T95.
  • Die 128-mm-PaK-44-Kanone ist eine präzise Kanone mit einer überraschend kurzen Nachladezeit. Es dauert 20 Sekunden, um mit einer anständigen Crew nachzuladen. Das ist angesichts der Größe und des Gewichts des Projektils, das diese Waffe abfeuert, nicht schlecht.
  • PzGr 43 Runde hat eine der höchsten Penetrationen aller APCBC-Runden im Spiel.
  • Sowohl die serienmäßigen PzGr- als auch die PzGr 43-Granaten haben eine äquivalente TNT-Sprengstoffmasse von 786 g, was für verheerende Schäden nach dem Durchschlagen sorgt.
  • Bei geschlossenem Rumpf ist der Jagdtiger ein wahrer Schrecken auf dem Schlachtfeld. Vor allem, wenn es nur wenige Nachkriegspanzer im Spiel gibt.
  • Großes Ziel mit viel Munition im Rumpf. Durch die Seite eindringende Granaten können tödlich sein.
  • Trotz eines besseren Motors als der Tiger II (H) wiegt der Jagdtiger 7 Tonnen mehr. Das lässt in Sachen Manövrierfähigkeit und Beschleunigung zu wünschen übrig.
  • 20-Sekunden-Nachladen kann katastrophal sein, wenn der erste Schuss verfehlt wird.
  • Wie die meisten anderen Jagdpanzer hat der Jagdtiger keinen überfahrbaren Turm. Dies macht den Umgang mit flankierenden Feinden zu einem Albtraum.
  • Genau wie alle anderen Tiger II ist das untere Glacis ein leichtes Ziel, wenn nicht der Rumpf herunterfällt.
  • Matchmaking kann den Jagdtiger aufwerten.
  • Ecken des Aufbaus sind anfällig für Granaten mit hoher Durchschlagskraft wie die 120-mm-AP-Granate des M103, die 122-mm-APHE-Granate des T-10, die britischen 183-mm- und 120-mm-Granaten und die 128-mm-APHE-Granate von Jagdtiger.
  • Panzerung ist unglaublich gut, kann aber von Panzern mit HEATFS-Geschossen leicht durchschlagen werden.

The Tiger Collection, Panzermuseum Bovington – Vereinigtes Königreich

Im April 2017 besuchten wir das Bovington Tank Museum in Großbritannien. Das Museum hat sich mit der World of Tanks-Spielorganisation zusammengetan und hat eine Sonderausstellung im Panzermuseum, die Tiger Tank Collection. Es läuft zwei Jahre lang, damit wir das Familientreffen der Tiger-Panzer besuchen.

Pänzerjager Tiger (P) ‘Elefant’ – Tiger 131

Königstiger ‘Henschel’ – Elefant – Tiger 131

Tiger 131 – Panzerkampfwagen VI Ausf. E

Als die Bundeswehr einen schweren Panzer benötigte, nahmen Henschel und Porsche die Herausforderung an und schufen einen Panzer mit den vorgegebenen Anforderungen. Obwohl Ferdinand Porches Tank einige moderne, sogar futuristische Ideen hatte, wurde der Henschel-Panzer anstelle von Porches gewählt. Der Tiger war ein furchterregender Panzer, nicht der beste auf dem Feld, aber mit seiner dicken Panzerung und seinem verheerenden Geschütz brachte er seinen Feinden große Angst ein, so dass manche Soldaten jeden deutschen Panzer einen Tiger nannten. Der Tiger oder Panzerkampfwagen VI Ausf. E – Sd. Kfz. 181 – war von 1942 bis 1945 im Dienst.

Panzerkampfwagen VI Tiger – Bovinton Tank Museum

Tiger 131 in der Tiger-Sammlung – Bovington Tank Museum

Tiger 131 – Sd. Kfz. 181 Version E

Panzerkampfwagen VI Tiger von Henschel

Tiger 131 – Sd. Kfz. 181 Ausf. E

Panzerjäger Tiger – Panzerjäger Tiger

Nachdem Ferdinand Porsche sein Rennen um den Tiger verloren hatte, benutzte er sein Chassis für einen anderen Panzer, einen Jäger, der eine lange 88-mm-Kanone verwendete, die später in den Königstiger-Panzern verwendet wurde. Er benannte den Panzer nach sich selbst und nannte ihn Ferdinand. Nach einer Aufrüstung der Panzerung und der Aufrüstung mit einem Maschinengewehr im Rumpf für den Nahkampf benannte die Bundeswehr den Panzer in ‘Elephant’ um. Der Panzerjäger Tiger oder Ferdinand / Elephant mit Bezeichnung Sd. Kfz. 184 war von 1943 bis 1945 im Einsatz.

Panzerjäger Tiger (P) – Sd.Kfz. 184 – Elefant

Panzerjäger Tiger (P) – Ferdinand Porches Elefant

Panzerjäger Tiger (P) – Sd.Kfz. 184 – der Elefant im Bovintong Tank Museum

Panzerjäger Tiger (P) – Sd.Kfz. 184 in der Tiger-Kollektion

Panzerjäger Tiger, entwickelt als Ferdinand in Elefant verwandelt wurde

Panzerjäger Tiger (P) – Sd.Kfz. 184 – Elefant

Konigstiger ‘Porsche Turret’ – Panzerjäger Tiger Ausf. B ‘Jagdtiger’ – Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B ‘Königstiger’

Königstiger oder Königstiger – Panzerkampfwagen VI Ausf. B

Der Königstiger war das Upgrade des Tiger-Panzers, der King Tiger oder Royal Tiger hatte abgewinkelte Merkmale und sah eher aus wie ein Panther-Panzer. Es wog fast 70 Tonnen und verwendete das lange 88-mm-Geschütz kWK 43/71. Es war auch die Basis für den Jagdtiger. Es war von 1943 bis 1945 im Einsatz. Wieder gewann Henschel den Auftrag und das ursprüngliche Design wird irreführend als Porsche-Turm bezeichnet. Der Turm wurde vom Krupp-Werk hergestellt und die ersten 50 Panzer wurden mit diesem Turm ausgestattet. Die vereinfachte Version wird als ‘Henschel’-Turm bezeichnet und wird in den folgenden King Tiger-Panzern verwendet.

Königstiger mit Henschel-Turm

Tiger II – Panzerkampfwagen VI Ausf. B – Henschel-Turm

Königstiger – Sd. Kfz. 182 – Henschel-Turm

Königstiger Panzerkampfwager VI – Henschel Turret

Königstiger Panzerkampfwager VI mit dem Henschel-Turm

Königstiger mit Henschel-Turm im Panzermuseum Bovington

Königstiger mit Porsche-Turm

Königstiger Panzerkampfwagen VI – Porsche Turret

Königstiger mit Porsche-Turm im Panzermuseum Bovington

Tiger II – Panzerkampfwagen VI Ausf. B – Porsche Turm

Königstiger Panzerkampfwagen VI mit dem Ferdinand-Porsche-Turm

Königstiger – Sd. Kfz. 182 – Porsche-Turm

Königstiger ‘Porsche Turm’ – Jagdpanzer VI Tiger

Jagdtiger – Königstiger ‘Porsche Turret’

Jagdpanzer VI – Jagdtiger

Unter Verwendung des gleichen Chassis des Königstigers wurde der Jagdpanzer namens Jagdtiger entwickelt. Dieser Jagdtiger verwendete eine verheerende 128-mm-Kanone und wog 71 Tonnen. Die Basis wurde verlängert, um eine stabilere Geschützplattform zu bieten. Es hatte einen festen Geschützturm mit einer Panzerstärke von 250 mm, der Tiger hatte 100 mm und war bereits eine rollende Burg. Aufgrund seines Gewichts hatte es viele Pannen und war nicht für den Stadtkrieg geeignet. Die Zeit hat den riesigen Jagdtiger eingeholt. Als es 1944 zum Einsatz kam, war das ausgedehnte Feld Russlands außer Reichweite und der Krieg fand an den Grenzen Deutschlands statt. Die Luftüberlegenheit ging verloren und der riesige Panzer war ein Ziel alliierter Flugzeuge. Die Deutschen produzieren von 1944 bis 1945 etwa 80 dieser Panzer. Es heißt Jagdpanzer VI, Jagdtiger, Sd. Kfz. 186.

Jagdpanzer VI Jagdtiger – Sd. Kfz. 186

Jagdtiger basierend auf dem Königstiger – Bovington Tank Museum

Jagdtiger in der Tiger Collection Bovintgon

Jagdpanzer VI Jagdtiger – Heckdeck

Jagdpanzer VI Jagdtiger – Waffenkammer

Jagdtiger oder Jagdtiger – Sd. Kfz. 186

Der vermisste Tiger – Sturmtiger oder Sturmpanzer VI – ‘Sturmmörserwagen’

Die Absicht des Bovington Tank Museum und der World of Tanks-Spielorganisation war es, alle Versionen von Tigers an einem Ort zu bekommen. Als wir im April 2017 ankamen, war ein Platz frei, der Sturmtiger war nicht angekommen. Wir haben keine Ahnung, ob es später ankommt oder gar nicht. Der Sturmtiger oder Sturmpanzer VI – Sturmmörserwager war ein Raketenwerfer auf der Basis des Tiger-Panzers VI. Es feuerte eine 38-cm-Rakete über eine Entfernung von etwa 6000 Metern ab. Die Rakete konnte 2,5 Meter Stahlbeton durchdringen und der Panzer wurde als Bunkerbrecher von Gebäudewracks verwendet. Aufgrund seines schrägen Rumpfes hatte es eine Frontpanzerung von 150 mm.

Wir haben den Sturmtiger im Panzermuseum in Münster gesehen, also können wir vorerst auftreten, wenn das Panzermuseum Bovington und World of Tanks bei der Tiger Collection-Ausstellung nicht erfolgreich waren. Wir geben Ihnen einen LandmarkScout-Artikel mit allen überlebenden Tigertypen.

Sturmtiger – Sturmmörserwagen mit 38 cm RW 61

Sturmtiger – Sturmtiger mit 380-mm-Raketengeschütz

Sturmpanzer VI – Sturmmörser Tiger

Sturmtiger auf Basis des Tiger I

Sturmpanzer VI – Sturmtiger in Münster Deutschland

Besuch

Die Tiger-Sammlung ist für die nächsten zwei Jahre im Panzermuseum in Bovington zu sehen, sie hat gerade angefangen, als wir ankamen, sie sollte bis März 2019 dort sein. Schauen Sie auf der Website nach, wenn Sie sicher sein möchten. Das Museum verfügt neben der Tiger-Sammlung über eine große Auswahl an Panzern, zahlreiche Panzer aus dem Ersten und Zweiten Weltkrieg. Buchen Sie einen ganzen Tag, wenn Sie alles sehen möchten.


SdKfz 186 Jagdtiger

Der Jagdtiger („Jagdtiger“) diente als stärkstes Panzerfahrzeug des 2. Weltkrieges und war eine Weiterentwicklung des sagenumwobenen „Königstiger“ (Tiger II)-Chassis (auch „Königstiger“ genannt). Sie trug ein tödliches Hauptgeschütz und war in eine schwere Panzerung gehüllt, litt jedoch unter Übergewicht und Produktionsproblemen, was zu einer langsamen und schwerfälligen Maschine führte, die für die Lebensdauer ihres Einsatzes zu schwach war. Als solche erreichte ihre Produktionsmenge weniger als 90 Einheiten und einige davon waren nicht einmal mit der beabsichtigten Hauptgeschützbewaffnung ausgestattet. Als sie auf den Schlachtfeldern des Zweiten Weltkriegs günstige Bedingungen vorfand, konnte kein alliierter Panzer der Feuerkraft des Jagdtiger-Jagdpanzers standhalten.

Während der Krieg in Europa tobte, ging die deutsche Panzerentwicklung in fieberhaftem Tempo voran. Vorbei waren die Zeiten, in denen die leichten Panzer der Panzer I und II und die nachfolgenden mittleren Panzer Panzer III und Panzer IV die europäischen Schlachtfelder beherrschten. Deutsche Ingenieure lieferten schließlich ihre ausgezeichnete schwere Panzerserie "Panther" mit ihrem tödlichen 75-mm-Hauptgeschütz, das zum besten Allround-Kampfpanzer der Wehrmacht wurde. Als nächstes kam die schwerere "Tiger"-Serie, die mit der sagenumwobenen 88-mm-Flak-basierten Panzerabwehrkanone und einer extrem dicken Frontpanzerung ausgestattet war. Dem folgte bald der "Königstiger" - eine massive Panzerkreation mit immer mehr Panzerung und dem 88-mm-Hauptgeschütz, die zum stärksten aller deutschen Panzer im Krieg wurde.

Äußerlich zeigt sich ihr ursprüngliches Königstiger-Design mit ihrer schrägen vorderen Glacis-Platte, den teilweise mit Schürzen versehenen Straßenrädern und dem Heckmotor. Ein wesentlicher Unterschied bei der Identifizierung des Jagdtiger-Designs war der feste Aufbau mit der dicken Geschützblende an der Laufbasis und den schrägen Seitenverkleidungen des Aufbaus. Der feste Charakter dieser Anordnung bedeutete, dass die Verfahrbarkeit extrem begrenzt war und die Besatzung gezwungen war, den gesamten Panzer in Richtung des Feindes zu richten - ein entscheidender Nachteil in jeder Panzerschlacht. Dies machte den Jagdtiger im Wesentlichen zu einer mobilen Geschützplattform, die besser als Verteidigungsgerät diente als ein tatsächlicher Panzerjäger / Killer. Alles in allem für Deutschland gegen Ende des Krieges betrachtet, war der defensive Charakter des Designs tatsächlich für den Verteidigungskrieg geeignet, in dem es sich jetzt befand.

Der inhärente Wert der Jagdtiger war nicht zu leugnen - ihre Feuerkraft war unübertroffen und ihr Panzerschutz erwies sich als hervorragend. All diese Funktionen hatten jedoch ihren Preis und die Einschränkungen, die dem King Tiger-Design selbst inhärent sind, zeigten sich bald. Der Jagdtiger kämpfte darum, konstante und nützliche Geschwindigkeiten beizubehalten, insbesondere im Gelände, bei dem unter besten Bedingungen mickrige 15 Meilen pro Stunde erreicht werden konnten. Dies ähnelte eher den schwerfälligen Panzern, die im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurden, als alles, was das moderne Schlachtfeld zu diesem Zeitpunkt in der Geschichte hätte sehen sollen. Das Fehlen eines beweglichen angetriebenen Turms war ein echter Nachteil für die Besatzung, beschleunigte jedoch letztendlich die Produktionszeit. Nur etwa 40 der großen 128-mm-Projektile konnten an Bord getragen werden, was ihre langfristige Nützlichkeit bei einem Feuergefecht im Stehen einschränkte, und Projektil und Sprengladung wurden einzeln geladen, was zu einer geringeren Feuerrate als gewünscht führte. Die schwere Natur des Fahrgestells, des Rumpfs und der Aufbauten bedeutete in Kombination, dass der Motor härter arbeitete, als er sollte, und es konnte leicht zu mechanischen Problemen im Feld in Bezug auf die Zuverlässigkeit führen. Gepaart mit Einschränkungen bei Ersatzteilen und Zugänglichkeit zu diesen Teilen kann man schnell ein Fehlerrezept erstellen. Das Leistungsgewicht bedeutete auch, dass der Motor mehr Kraftstoff verbrauchte, als taktisch angemessen war, was seine Reichweite auf das Äußerste beschränkte. Mit all diesen einschränkenden Elementen in der Hand erfüllte der Jagdtiger wirklich die logischere Rolle einer defensiven Geschützbefestigung oder Unterstützung für Infanterie-Speerspitzen. Sie könnte verwendet werden, um im Hinterhalt darauf zu warten, dass Kolonnen gezündeter feindlicher Panzer am Horizont auftauchen, oder sie unterstützt Bodenoffensiven als Sturmgeschütz. Nachdem ihre Position jedoch überrannt worden war, war der Typ danach ziemlich nutzlos. Darüber hinaus könnten direkte Treffer auf die Seite oder verletzlichere Rückseiten (nicht mehr als 80 mm dick) durch ein kombiniertes Flankenmanöver zu einem zerstörten oder sogar kampfunfähigen Jagdtiger führen, was letztendlich die Kapitulation der Besatzung erzwingt. Einige wurden von sich zurückziehenden Besatzungen mit Sprengstoff in die Luft gesprengt.

Die Amtszeit des Jagdtigers endete mit der Kapitulation Deutschlands im Mai 1945. Hitler war inzwischen tot und hatte seine Macht an vertrauenswürdige Behörden weitergegeben - obwohl diese Personen einen verlorenen Kriegseinsatz erkennen würden, wenn sie einen sahen, und die bedingungslose Kapitulation von Deutschland hat am 7./8. Mai die Feierlichkeiten zum VE-Tag hervorgebracht. Der Jagdtiger wurde von den Alliierten gefangen genommen und für eine Zeit nach dem Krieg ausgewertet. Ein interessanter Beweis für ihr kraftvolles Design, es gab aus Sicht der Alliierten nie eine wirkliche Antwort auf den Jagdtiger. Ihre begrenzte Produktion und ihre taktischen Fähigkeiten spielten sicherlich gut in die Hände der Alliierten und wirkten gegen die Taktik der deutschen Armee – einer Armee, die anfangs auf Geschwindigkeit und Anzahl aufbaute, um den endgültigen Sieg zu erringen. Geschwindigkeit und Zahlen waren nicht die Stärken der Jagdtiger.

Nur zwei deutsche Heereseinheiten stellten den Jagdtiger je auf – die schwere Panzerabteilung 512 und die Panzerjägerabteilung 653.

Am Ende war der Jagdtiger alles andere als der Panzerjäger, für den er beworben wurde. Das System schnitt am Ende besser ab als stationäre Artillerieplattform, die Infanterieunterstützung bot oder als eine Art gepanzerter und mobiler "Bunker" Boden hielt, als die schnelleren amerikanischen, britischen und sowjetischen Konstruktionen zu jagen und zu zerstören. Obwohl keine alliierte Panzerung der Macht des 128-mm-Projektils des Hauptgeschützes des Jagdtiger standhalten konnte, hatten die Alliierten immer noch den Vorteil, in der Offensive zu sein, wenn der Jagdtiger einsatzbereit war.


Nazi-Deutschlands Jagdtiger-Panzer: Tötungsmaschine oder großer, fetter Fehler?

Sicher, der Jagdtiger hatte eine beeindruckende Feuerkraft, aber er war zu groß und anfällig für Pannen, um die Kosten wert zu sein.

Als die deutschen Streitkräfte jedoch in der sogenannten Ruhrtasche gefangen waren, begannen die Jagdtiger endlich, die Art von Schlachten zu kämpfen, für die sie bestimmt waren. In Herborn behauptete Ernsts Kompanie, dreißig Sherman-Panzer mit Schüssen aus zwei Meilen Entfernung zerstört zu haben. Dann, am 8. April, setzte Carius' Zweite Kompanie in Unna in einen Hinterhalt und berichtete, zwanzig Shermans und Panzerwagen wegen des Verlustes eines einzigen Fahrzeugs ausgeschaltet zu haben.

Ernsts verbleibende vier Jagdtiger wurden durch je einen Zug mittlerer Panzer IV, Stug IV Sturmgeschütze und Sd.Kfz. verstärkt. 7/2 selbstfahrende Flakgeschütze. Am 11. April wurden diese auf einem Bergrücken mit Blick auf die Straße nach Langschede aufgestellt. Als eine amerikanische Kolonne der achten Division durch das Tal unter ihnen rollte, entfesselte Ernsts Kampfgruppe einen Hagel panzerbrechender Granaten, der elf Shermans und vierzig weitere Fahrzeuge ausschaltete. Die amerikanische Kolonne wich in Panik zurück – und rief Luftunterstützung. Drei P-47-Wellen stürzten herab und rissen einen Jagdtiger und eine Flakkette hoch – aber Flakgranaten und Maschinengewehre ließen zwei der krugförmigen Jäger in Flammen aufgehen.

Ein wichtiger Vorbehalt ist, dass die deutschen Ansprüche wahrscheinlich die tatsächlichen Verluste der Alliierten überstiegen, da Tanker auf allen Seiten dazu neigten, zu überfordern. Dieses Schlachtfeld scheint jedoch vom britischen Offizier George Forty in seinem Buch beschrieben zu werden Deutsche Panzer des Zweiten Weltkriegs:

„Ich erinnere mich lebhaft, dass ich ein ganzes Regiment von Sherman-Panzern gesehen habe, das vollständig vernichtet worden war. Überall lagen Shermans in Haufen, Türme abgesprengt, Rümpfe zerrissen, die meisten waren offensichtlich zusammengebraut. . . . Sie waren mit dem Korn des Landes vorgedrungen und offensichtlich von einer Flanke überrascht worden. Die Folgestaffel hatte sich dann rechtshändig auf ihren Peiniger zugedreht, hatte aber entlang ihrer neuen Vorstoßlinie kaum Deckung gefunden. Der Urheber all dieses Gemetzels war ein einziger Jagdtiger, dessen ungeheure Masse noch immer eine perfekte Feuerposition auf einem Hof ​​auf der Spitze eines imposanten Hügels einnahm.“

So konnten Jagdtiger ihrem einschüchternden Ruf in den seltenen Fällen gerecht werden, in denen sie in gute Hinterhaltspositionen meilenweit von feindlichen Streitkräften entfernt aufgestellt waren, sodass sie ihre übergroßen Geschütze voll ausnutzen und Flankenangriffen möglichst wenig ausgesetzt waren. Aber die Reichsmark und Arbeitsstunden, die zum Bau eines einzigen Jagdtigers erforderlich waren, hätten einen ganzen Zug Panther oder Jagdpanther hervorbringen können, die in den meisten Fällen fast genauso effektiv waren und weniger wahrscheinlich zusammenbrechen würden. Ein funktionsgestörter, kraftstofffressender Superpanzer nützte einem verzweifelten Nazi-Deutschland kaum.

Zwischen dem 12. und 15. April unterbrachen Ernsts Jagdtiger weiterhin schlecht koordinierte US-Vorstöße mit Langstreckenfeuern und schlugen mindestens vier weitere Shermans nieder – während sie gezwungen waren, sechs weitere kaputte Jagdtiger zu versenken. Als jedoch die deutschen Stellungen zusammenbrachen, blieb Kapitän Ernst der ranghöchste Offizier in der Region.

Um das von Flüchtlingen überfüllte Iserlohn vor der Zerstörung zu bewahren, traf Ernst am 16. April mit Oberstleutnant Robert Kriz von der US-amerikanischen Neunundneunzigsten US-Infanteriedivision zusammen, um die Kapitulation der deutschen Truppen in der Tasche zu arrangieren.

Es ist eine passende Ironie, dass die besten Aufnahmen der riesigen Jagdpanzer gedreht wurden, als Ernsts letzte drei Jagdtiger in geordneter Formation auf den Iserlohner Schillerplatz rollten, bevor amerikanische Truppen und lokale Zivilisten versammelt waren. Dieser würdige Akt der Kapitulation war wohl der schönste Moment einer bestialischen Kriegswaffe.

Sébastien Roblin hat einen Master-Abschluss in Konfliktlösung von der Georgetown University und war als Hochschullehrer für das Peace Corps in China tätig. Er hat auch in den Bereichen Bildung, Redaktion und Flüchtlingsansiedlung in Frankreich und den Vereinigten Staaten gearbeitet. Derzeit schreibt er über Sicherheits- und Militärgeschichte für Krieg ist langweilig. Dieses Stück wurde ursprünglich im April 2018 vorgestellt und wird aufgrund des Interesses der Leser erneut veröffentlicht.

Bild: Jagdpanzer VI Jagdtiger, ausgestellt im US Army Ordnance Museum in Aberdeen. Das Bild wurde am 3. Juli 2006 aufgenommen. Wikimedia/Fat yankey. Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.5 Generic (CC BY-SA 2.5) Lizenz.


Jagdtiger

Jagdtiger ist der gebräuchliche Name eines deutschen schweren Jagdpanzers vom Typ Kasematten des Zweiten Weltkriegs. Seine offizielle deutsche Bezeichnung Panzerjager Tiger Ausf. B, dieses Auto wurde auf dem Chassis des Tiger II gebaut. Seine Bestände an Munitionsbezeichnung SD.KFZ. 186, 71 Tonnen Jagdtiger, das schwerste gepanzerte Kampffahrzeug, das funktionell von jeder Mitgliedsnation des Zweiten Weltkriegs und der schweren Militärmaschine jeglicher Art verwendet werden kann, um die Massenproduktion während des Konflikts zu erreichen. Das Schiff war mit einer 128-mm-PaK 44 l / 55-Kanone bewaffnet, die in der Lage war, alle an die alliierten Streitkräfte gesendeten Panzer oder gepanzerten Kampffahrzeuge zu übertreffen und zu besiegen. Ab Ende 1944 sah er in geringer Zahl einen kurzen Dienst, um den Krieg an der West- und Ostfront zu beenden. Obwohl 150 bestellt wurden, wurden zwischen 70 und 88 produziert. Aufgrund des überhöhten Gewichts und des deutlich mangelhaften Übertragungssystems war der Jagdtiger ständig mit unterschiedlichen Mobilitäts- und mechanischen Problemen konfrontiert. Derzeit überleben drei Jagdtiger in verschiedenen Museen auf der ganzen Welt.

1. Entwicklung. (Развитие)
Mit dem Erfolg der Stug III, Marder I, Marder II und Marder III in der Jagdpanzerrolle beschloss die militärische Führung von Nazi-Deutschland, die Fahrgestelle bestehender Panzerkampfwagen als Basis für das ACS zu verwenden, die als Sturmgeschütze und als Sturmgeschütze dienen Jagdpanzer. Deutsche Jagdpanzer des Zweiten Weltkriegs verwendeten feste Kasematten anstelle von rotierenden Geschütztürmen, um die Kosten, das Gewicht und die Materialien, die für die Installation von großkalibrigen Geschützen erforderlich sind, erheblich zu reduzieren.
Anfang 1942 wurde der Generalstab der Armee gebeten, eine 128-mm-Kanone auf einem selbstfahrenden gepanzerten Fahrgestell zu installieren. Feuertests der 128-mm-Kanone zeigten einen hohen Prozentsatz an Schüssen, wurde an kleineren Kaliber-Kanonen wie der allgegenwärtigen 88-mm-Kanone und etwas mehr als 105 mm getestet.
Anfang 1943 wurde beschlossen, eine 128-mm-Kanone auf einem Panther- oder Tiger-I-Chassis als schweres Sturmgeschütz zu installieren. Chassis "Panther" wurde als untauglich befunden, nachdem ein Holzmodell des Designs gebaut wurde. Am 20. Oktober 1943 wurde ein weiteres Holzmodell auf dem Fahrgestell des Tiger II gebaut und Hitler in Ostpreußen präsentiert. Zwei Prototypen wurden gebaut: eine Version mit Acht-Radaufhängung Porsche Seriennummer 305001, eine andere Version wurde mit der Henschel neun überlappenden Laufradaufhängung Seriennummer 305002 ausgestattet, die hauptsächlich auf dem Serien-Tiger II von Henschel entstanden ist. Sie wurden im Februar 1944 fertiggestellt. Sie wurde ursprünglich als I. ernannt, wurde aber später in Jagdtiger umbenannt und bekam Diabetes.KFZ. 186 Bezeichnung als ihre Katastermenge an Munition.

2. Gestaltung. (Дизайн)
Der Jagdtiger war eine logische Fortsetzung der Gestaltung des Designs des Panzers, zum Beispiel Jagdpanzer IV oder Jagdpanther aus den Panzern Panzer IV bzw. Panther mit einem vollständig gepanzerten und geschlossenen Kampfraum im Kasemattenstil. Um den freien Jagdtiger-Aufbau zu verwenden, dessen Seiten mit den Seiten des Rumpfes integriert sind, oben auf dem Chassis, verlängerter Tiger II. Im Gegensatz zu der Tatsache, dass Jagdtigers Kasemattenkonstruktion seine Frontplatte nicht in einem Stück nach oben verlängert, ist die volle Höhe des Kasematten "Dach" eine separate vordere Platte, um Ihre Kasemattenstruktur auf der Oberseite der Karosserie bis zum Dach zu bilden, und befestigt Pak. Im Ergebnis ist das Fahrzeug eine sehr schwere Panzerung. Er hatte eine 9,8 in 250 mm Panzerung auf der Vorderseite der Kasematte und 150 mm 5,9 auf der Frontplatte. Die Hauptgeschützhalterung hatte einen begrenzten Schwenkbereich von nur 10 Grad, das gesamte Auto sollte außerhalb dieses engen Schussfeldes in das Ziel einbezogen werden.
Jagdtiger litt aufgrund seines immensen Gewichts und unter dem Motor unter einer Vielzahl von mechanischen und technischen Problemen. Das Fahrzeug hatte häufig Pannen, letztendlich gingen mehr Jagdtiger durch mechanische Probleme oder Treibstoffmangel verloren als durch feindliche Aktionen.

3. Produktion. (Производство)
Einhundertfünfzig Jagdtiger wurden zunächst bestellt, aber von Juli 1944 bis Mai 1945 wurden im Nibelungenwerk in St. Valentin nur zwischen 70 und 88 gebaut. Elf davon, Seriennummern 305001 und 305003 bis 305012, wurden mit dem Porsche-Fahrwerk mit acht Straßenräder auf jeder Seite, alle anderen verwendeten das Henschel-Fahrwerk mit neun Straßenrädern auf jeder Seite. Die Produktionszahlen variieren je nach Quelle und anderen Faktoren, z. B. ob Prototypen enthalten sind und ob sie nach dem Tag des Sieges enthalten sind: ungefähr 48 von Juli 1944 bis Ende Dezember 1944, 36 von Januar bis April 1945, Seriennummern von 305001 bis 305088.
Nach Seriennummer 305011 September 1944 wird werksseitig keine antimagnetische Paste von Zimmerit aufgetragen.

4. Militärgeschichte. (Военная история)
Nur zwei schwere Panzerabwehrbataillone schwere Panzerjager-Angriffspanzer mit einer Gesamtlänge von 512 Punkten und 653-m waren mit Jagdtigern ausgestattet, wobei die ersten Fahrzeuge die Einheiten im September 1944 erreichten. Etwa 20 % gingen im Kampf verloren, die meisten wurden von ihren eigenen Besatzungen zerstört, als aufgegeben, hauptsächlich aufgrund verschiedener mechanischer Pannen oder chronischem Treibstoffmangel in der Endphase des Krieges.
Die Waffe verwendete zweiteilige Munition, was bedeutete, dass das Hauptprojektil und die ummantelte Treibladung separat in den Lauf - den Verschluss - geladen wurden. Es gab zwei Stauer, die mit dieser Arbeit beschäftigt waren, einer für jeden Typ.
Der Tiger I Panzer ACE Otto Carius kommandierte die zweite von drei Kompanien der Jagdtiger im Schwere-Panzerjager 512 Bataillon von Sturmpanzern. Seine Nachkriegserinnerungen Tiger im Schlamm bieten eine seltene Kampfgeschichte der Jagdtiger 10, die er seinem Kommando unterstellen kann. Er stellt fest, dass Jagdtiger aufgrund einer Reihe von Faktoren nicht voll ausgelastet waren, unter anderem, dass die alliierte Luftherrschaft das Manövrieren erschwerte und ein massives schweres Geschütz nach selbst kurzen Strecken im Gelände vor Stößen kalibriert werden musste. Das Auto war langsam, war mit dem gleichen Motor ausgestattet, es fehlten Tiger I und Tiger II, und Fahrzeuggetriebe und Differentiale gingen leicht kaputt, weil das gesamte 72-Tonnen-Fahrzeug rotieren musste, um das Geschütz zu überqueren. Riesige 128-mm-Hauptwaffen sollten im Fahrzeug verriegelt werden, sonst hätten sich die Halterungen für ein genaues Schießen zu stark abgenutzt. Daher musste das Besatzungsmitglied das Fahrzeug im Gefecht verlassen und die Waffe vor dem Schießen aus ihrer frontmontierten Geschütz-Reisesperre entriegeln. Laut Carius hat er im Kampf aufgezeichnet, dass ein 128-mm-Geschoss alle Wände des Hauses durchschlug und einen amerikanischen Panzer dahinter zerstörte.
Unzureichende Besatzungsausbildung und schlechte Moral in der letzten Phase des Krieges waren das größte Problem für die Jagdtiger-Besatzung unter dem Kommando von Cariuss. Im Ruhrgebiet griffen zwei Jagdtiger-Kommandanten bei Tageslicht eine etwa 1,5 km entfernte amerikanische Panzerkolonne aus Angst vor einem Luftangriff der Alliierten nicht an, obwohl Jagdtiger gut getarnt waren. Beide Fahrzeuge lagen beim eiligen Rückzug aus Angst vor dem angeblichen Luftangriff, der nicht zustande kam, und wurden anschließend von der Besatzung zerstört. Um eine solche Katastrophe in Siegen zu verhindern, grub Carius selbst sein Teamfahrzeug an einer hohen Stelle ein. Die sich nähernde amerikanische Panzerkolonne wich dem vorbereiteten Hinterhalt aus, weil deutsche Zivilisten sie davor warnten. Später stürzte eines seiner Fahrzeuge nachts in den Bombenkrater und wurde außer Gefecht gesetzt, während das andere durch den Angriff der Panzerfaust durch befreundete Truppen der Volkssturmmiliz verloren ging, die noch nie zuvor einen Jagdtiger gesehen hatten und sich möglicherweise für gepanzerte Verbündete hielten.
In der Nähe von Unna kletterte ein Jagdtiger einen Hügel hinauf, um fünf amerikanische Panzer in 600 Metern Höhe anzugreifen, was zu zwei Rückzugsvorgängen führte, und drei weitere eröffneten das Feuer. Der Jagdtiger erlitt mehrere Treffer, aber keine der amerikanischen Granaten konnte 250 mm 9,8 in die dicke Frontpanzerung der Kasematte durchschlagen. Der unerfahrene deutsche Kommandant verlor dann jedoch die Nerven und drehte sich stattdessen zum Rückzug um, wodurch die dünnere Seitenpanzerung freigelegt wurde, die schließlich durchbrochen wurde und alle sechs Besatzungsmitglieder getötet wurden. Carius schrieb, dass es nutzlos sei, wenn die Besatzungen nicht ausgebildet oder erfahren genug seien, um die dicke Frontpanzerung im Kampf, wenn möglich, jederzeit dem Feind gegenüberstehen zu können.
Als Carius nicht in der Lage war, dem Ruhrgebiet zu entkommen, befahl Carius, die Geschütze der verbliebenen Jagdtiger zu zerstören, um zu verhindern, dass unbeschädigte Fahrzeuge in die Hände der Alliierten fielen, und ergab sich dann den amerikanischen Streitkräften. 10 Jagdtiger der 2. Kompanie Panzerjägerabteilung 512 zerstörten einen amerikanischen Panzer für einen Jagdtiger, der die Schlacht durch eigene Beschuss verloren, und acht wurden durch mechanische Beschädigung oder Zerstörung durch ihre eigenen Besatzungen verloren, um eine Gefangennahme durch feindliche Streitkräfte zu verhindern.
Am 17. Januar 1945 griffen zwei Jagdtiger des XIV. Korps der Wehrmacht eine Bunkerlinie zur Unterstützung des Infanterieangriffs bei Auenheim an. Am 18. Januar griffen sie in 1000 Metern Entfernung vier sichere Bunker an. Die Panzerkuppel eines Bunkers brannte nach zwei Schüssen ab. Sherman, der in einem erbitterten Kampf angreift, wurde von explosiven Granaten in Brand gesetzt. Die Gesamtschlacht sah zwei Autos 46 Sprenggranaten und 10 Panzerabwehrgranaten, ohne Jagdtiger zu verlieren.
Im April 1945 erlebte S. PZ.JAG.ABT.512 viel Action, insbesondere am 9. April, als die 1. gepanzerte oder leicht gepanzerte Ziele, einige feindliche Panzer wurden mit einer Höhe von über 4000 Metern ausgeschlagen. Die Kampfeinheit verlor bei diesem Vorfall nur einen Jagdtiger, als alliierte Bodenangriffs-P-47-Jäger auftauchten. In den nächsten Tagen zerstörte die 1. Kompanie fünf Sherman-Panzer, bevor sie sich in Iserlohn den amerikanischen Streitkräften ergeben musste. Währenddessen kämpfte das 2. Unternehmen immer noch, aber mit geringen Ergebnissen. 15. April 1945 kapitulierte die Einheit am Schillerplatz in Iserlohn, ohne die Kämpfe fortzusetzen.

5. Überlebende. (Выжившие)
Drei Jagdtiger überleben in Museen auf der ganzen Welt, einer in den USA, Großbritannien und Russland:
Jagdtiger 305004 Seriennummer: Panzermuseum in England. Als einer der 11 von Porsche entwickelten Aufhängungen mit Optionen wurde er im April 1945 von britischen Truppen im Bereich des Panzerbereichs in Sennelager, Deutschland, gefangen genommen, wo er Tests und Erprobungen unterzogen wird. Eine dritte Radstation ist ein Paar Radwagen auf der linken Seite fehlt. Auf den Aufbauten wurde auf ca. 2 Meter Zimmerit aufgetragen und im Mittelteil der Autokasematten du Bock das deutsche Balkenkreuz gemalt. Frühere Versionen mit 18-Zahn-Antriebsrad finden Sie bei diesem Auto, spätere Autos 9-Zahn-Antriebsritzel.
Jagdtiger Seriennummer 305020: Nationales Rüstungs- und Kavalleriemuseum in Fort Benning, Georgia. Es wurde im Oktober 1944 produziert und wurde der 3. Kompanie der S. PZ.DG.ABT 653 mit der Fahrzeugnummer 331 zugeteilt. Er wurde im März 1945 im Kreis Neustadt an der Weinstraße von amerikanischen Streitkräften erbeutet. Schäden zur Granate sind noch auf der Waffe, der Stirn und der unteren Nasenpanzerung sichtbar. Dieses Auto wird für eine spätere Version des Neun-Zahn-Antriebskettenrads für die Verwendung mit einem Kontaktschuh und dem Verbindungselement-Konnektor mit kontinuierlicher Nachführung zusammen mit dem Tiger II verwendet, auf dem es basiert.
Jagdtiger Seriennummer 305083: Kubinka bei Moskau. Dieses Fahrzeug ist mit dem serienmäßigen Henschel-Chassis ausgestattet, das von den sowjetischen Streitkräften erworben wurde, als eine Kampfgruppe der US-Kampfgruppe S.PZ.DG.ABT 653 mit vier Jagdtigern am 5. Mai 1945 in Amstetten, Österreich, der Roten Armee kapitulierte. Dieser Jagdtiger ist nicht von Cimmericum bedeckt, wurde in einwandfreiem Zustand mit vollen Schwellern und einem späteren Neun-Zahn-Antriebsritzel gekauft. Zwölf Haken auf beiden Seiten des Oberwagens wurden für sechs Paar Gleisglieder zu allen bei diesem Fahrzeug fehlenden Ersatzspuren auf beiden Seiten berechnet. Alle Jagdtiger-Reparaturwerkzeuge fehlen auch, aber sie behält immer noch das MG 42-Flugabwehr-Maschinengewehr auf dem hinteren Triebwerksdeck. Neuere Bilder zeigen, dass diese spezielle Geschützhalterung inzwischen entfernt wurde und nur ihre Halterungsbasis übrig blieb.

6. Optionen. (Вариант)
Neben den 11 frühen Fahrzeugen mit Porsche-Fahrwerk wurde als einzige Variante das SD.KFZ.185 entwickelt. Der Unterschied besteht darin, dass die verwendete Waffe die 8,8 cm Pak 43 war, nicht die 12,8 cm Pak 44. Dies geschah aufgrund des Mangels an neuesten Waffen. Die Variante ging nie in Produktion.

  • war im Februar aktiv. Es war eines von nur zwei Bataillonen mit Jagdtiger-Jagdpanzern und diente ausschließlich an der Westfront. Das Bataillon
  • Tiger Panzerjager Tiger P besser bekannt als Elefant, ein deutscher Jagdpanzer aus dem Jahr 1943 Jagdtiger ein deutscher Jagdpanzer aus den Jahren 1943 - 1944
  • im Zweiten Weltkrieg aktiv. Es war mit Jagdpanzern Ferdinand und später Jagdtiger ausgerüstet. Elemente des Bataillons dienten auf der Ost-, West-
  • die Pak 44 als Ausgangspunkt für die Montage eines Geschützes auf dem Jagdtiger Sd.Kfz. 186 und der superschwere Panzer Maus. Diese Waffe, von der ungefähr
  • mit schweren deutschen Panzern und Jagdpanzern wie dem Tiger II und Jagdtiger führen zu einem neuen Projekt, um diesen neuen Bedrohungen zu begegnen. Es wurde auf dem gebaut
  • Deutsche Panzer wie Tiger I, Tiger II und Jagdpanzer wie der Jagdtiger oder sowjetische schwere Panzer wie IS - 1 oder IS - 2. Der T30 wurde bei
  • nördlichen Sektoren der Ostfront. Später wurde er Anfang 1945 Kommandeur einer Jagdtiger-Kompanie des 512
  • Bände FLCL erschienen in Kodanshas Monthly Magazine Z, 2000, 2 Bände Jagdtiger von Kouhei Kadono Illustrator veröffentlicht in Del Reys Faust, Vol. 2
  • Monster. Die Briten und Sowjets bauten alle Prototypen ähnlich dem Jagdtiger und die USA arbeiteten an der damals bekannten T95 Gun Carriage, die
  • II in schweren deutschen Panzern, nämlich Panther, Jagdpanther, Tiger II, Jagdtiger HL230 P30 und spätere Versionen des Tiger I und Sturmtiger HL230 P45
  • einer legendären Waffe 1942 - 45.S.245 Schnieder, Wolfgang, Elefant Jagdtiger Sturmtiger: Raritäten der Tigerfamilie Schiffler Militärgeschichte September
  • Integral gepanzerte Fahrzeuge: Jagdpanzer 38 t Jagdpanther Jagdpanzer IV Jagdtiger Deacon - eine britische mobile Panzerabwehrkanone. M56 Scorpion - ein US-Selbstfahrer
  • Panzerkampfwagen Tiger Ausf. B Königstiger und Panzerjäger Tiger Ausf. Es wurde festgestellt, dass B Jagdtiger über die damals verwendeten oder vorgeschlagenen Panzerabwehrkanonen hinaus gepanzert war
  • Panzer I, III, IV, Stug III, Tiger II, Jagdpanzer 38 t Jagdpanther, Jagdtiger Sd.Kfz. 251, Somua S35, Komet I, Matilda Mk I, A38 Valiant, Ram Cruiser
  • Pak 44 Panzerabwehr-Feldartillerie, die auch im Kasematten-Typ Jagdtiger verwendet wird, mit einer koaxialen 75-mm-KwK 44 L 36,5-Kanone. Die 128-mm-Kanone
  • Jagdpanzer Elefant Sd.Kfz. Jagdpanzer 185 Jagdtiger mit 88-mm-Hauptgeschütz L 71 Sd.Kfz. Jagdpanzer 186 Jagdtiger mit 128-mm-Hauptgeschütz L 55
  • APFSDS-Runden in roher Penetration. Die vordere Wanne des Königstigers und Jagdtigers konnte von der 32-Pdr-Kanone leicht durchschlagen werden, und es wäre die
  • der erste Jagdtiger lief vom Band, er war der schwerste deutsche Kampfpanzer, der in den aktiven Dienst ging. Der Jagdtiger vorgestellt
  • Panzerung mit dem Panzerrumpf selbst. Beispiele sind der Jagdpanzer IV, der Jagdtiger und der Jagdpanther, die letzten beiden übersetzen als Jagdtiger und Jagd
  • P. 41 Jentz 1999 p. 82 Jentz 1995 p. 75 Devey, Andrew 1999 Jagdtiger Das stärkste gepanzerte Kampffahrzeug des Zweiten Weltkriegs: Technik
  • Panzerung mit einer Neigung von 65 Diese Panzerung wurde entwickelt, um Geschosse des 12,8 cm Pak 44 des Jagdtigers aus einer Entfernung von 1 km zu besiegen
  • in der Mitte des Chassis platziert ähnlich dem deutschen Jagdtiger Der Motorraum wurde in den hinteren Bereich des Chassis verlegt. Es
  • KwK 43 L 71 Panzerabwehrkanone. Das Fahrgestell war auch die Basis für den turmlosen Jagdpanzer Jagdtiger. Der Tiger II wurde zu schwer ausgestellt
  • Dem deutschen Jagdpanzer - den Gegenstücken der Familie - dem Jagdpanzer IV, Jagdpanther und Jagdtiger fehlte dieses wichtige Beobachtungsgerät. Auf der
  • Panzer - Ein vergleichbares US-Projekt, wenige Prototypen gebaut. Super - schwerer Panzer Jagdtiger - Ein vergleichbares deutsches Projekt, in begrenzter Stückzahl hergestellt. Objekt 704
  • der serienmäßige schwere Panzer als Ersatz für Tiger II und Jagdtiger Der E - 75 wäre auf den gleichen Produktionslinien wie der E - 50 gebaut worden
  • nur Tiger II - nur frühe Modelle StuG III StuG IV - nur frühe Modelle Jagdtiger - Porsche Versionen nur Jagdpanther - frühe Modelle nur Jagdpanzer IV
  • Die Bewaffnung sollte aus einer 128-mm-Panzerabwehrkanone des Typs Jagdtiger oder Maus, zwei 15-mm-Maschinenkanonen Mauser MG 151 15 und acht 20-mm-Flak . bestehen
  • Pak 43 4, früherer Name Stu.K. 43 Einige Exemplare des auf Tiger II basierenden Jagdtigers wurden auch mit der 8,8-cm-Waffe vervollständigt, da die 12
  • Grenadierzug und ein Panzerzug, bestehend aus einem Tiger II, einem einzigen schweren Jagdtiger, zwei amerikanischen Shermans, dem Carro Armato P 40 Heavy

Jagdtiger: jagdtiger перевод, jagdpanzer vi jagdtiger, ягдтигры, ягдтигр калибр, jagd tiger, zulnbuh, ягдтигра, ягдтигр модель

Jagdpanzer vi jagdtiger.

Schiffer Militärgeschichte: Jagdtiger: Der mächtigste Panzer. Jagdtiger. IXTurm. Jagdtiger. Überfahrgeschwindigkeit. 26 Grad Sek. Sichtweite. 390m. X-Kanone. 12,8 cm PaK 44 L 55. Feuerrate. 5,5 Runden min. Schaden. 490 630 PS. гдтигр модель. 1 35 Panzerjager Jagdtiger SD.Kfz.186 Panzer Hobby Works. Die Deutschen machten Jagdtiger oder Jagdtiger offiziell zum Panzerjäger Tiger Ausf. B war eine absolut massive Maschine. Mit einem Gewicht von 83 Tonnen, beladen mit einem. Jagdtiger еревод. Sd.Kfz.186 Jagdtiger 1 32 Diecast Modell Historische Luftfahrt. The Tank Museum, Bovington Bild: Jagdtiger Schauen Sie sich 3325 authentische Fotos und Videos von The Tank Museum von Tripadvisor-Mitgliedern an.

Zulnbuh.

Jagdtiger SdKfz 186 Waffen und Kriegsführung. Enthält: 1 Fahrzeug aus Harz und Metall. Bolt Action Stat Card Fahrzeugschadensmarker Decalbogen Modelle werden unmontiert und unbemalt geliefert. гдтигр калибр. Jagdtiger – pedia. Mit Jagdtiger verschlagwortete Produkte. Startseite Schlagwörter Jagdtiger. Mindest: . Maximal: 65 $. Meistgesehen, Neueste Produkte, Niedrigster Preis, Höchster Preis, Name aufsteigend, Name. Drache 6827 Jagdtiger PaK.80 L 66 Militärmodell 1:35 Die. Der Jagdtiger, das schwerste Bodenfahrzeug des Zweiten Weltkriegs, war ein Jagdpanzer mit einer 128-mm-Hauptwaffe. Obwohl 70 80 gebaut wurden, waren sie untermotorisiert. Jagdtiger Deutschland Tankopedia World of Tanks. Kernpunkt: Der Jagdtiger war ohne Zweifel tödlich und schwer gepanzert. Seine große Größe und sein kleiner Motor machten es jedoch zu einer Wiederholung.

Schwachstellenführer: Jagdtiger 8,8 cm Pak 43 WoT Guru.

Ein Panzerjäger Tiger Ausf. B Jagdtiger Sd. Kfz. 186 nemet pancelvadasz a masodik vilaghaboruban. Az 1944 es ev vegetol a haboru vegeig szolgalt mindket. S. 653 Drittes Reich in Trümmern. Übersetzt als Jagdtiger war der Jagdtiger das größte und mit über 70 Tonnen schwerste Kettenfahrzeug im Zweiten Weltkrieg. Die Frontpanzerung. Taigen 1 16. Fernsteuerung deutscher Jagdtiger Panzer Infrarot. Der Jagdtiger Jagdtiger diente als stärkstes Panzerfahrzeug des 2. Weltkrieges und war eine Weiterentwicklung des sagenumwobenen Königs. Jagdtiger Das Panzermuseum. Carters Lasercut Panzer Jagdtiger: Hallo zusammen! das ist mein neuer Panzer Ein lasergeschnittener RC deutscher Jagdtiger. Es war auch ihr letzter und massivster Jagdpanzer.

Sd.Kfz.186 Jagdtiger 1:32 Diecast Modell Forces of Valor FV.

Der Jagdtiger oder Jagdtiger war ein deutscher schwerer Jagdpanzer, der während des Zweiten Weltkriegs hergestellt wurde. Das Fahrzeug bestand aus einem schwer gepanzerten leicht geneigten. Jagdtiger-Kampfpanzer. Jagdtiger Deutscher Jagdpanzer Jadgtiger. Für alle praktischen Zwecke war dies der ultimative Ausdruck des deutschen Panzer-SPZ-Designs. Der Elefant und die Maus waren. JagdTiger 8.8 & Snowstorm Guide Ausführlicher Testbericht Deutsch. Suchen Sie nach Jagdtiger-Stockbildern in HD und Millionen weiteren lizenzfreien Stockfotos, Illustrationen und Vektorgrafiken in der Shutterstock-Kollektion. Tausende neue. Padgett Bros 1 72 Deutscher Jagdtiger Panzer – Das Panzermuseum. Jagdtiger GBX70 enthält einen Jagdtiger-Jagdpanzer und einen Abziehbildbogen. Der Jagdtiger war der größte und schwerste Panzerkampfwagen. Jagdtiger War Thunder. Der 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger, ein deutscher Premium-Gigant, ist zurück! Wenn Sie auf der Suche nach einem massiven Stahltier sind, das Tonnen von sowohl aufnehmen als auch verarbeiten kann. Jagdtiger Hub Hobby. Andere Artikel, in denen Jagdtiger diskutiert wird: Panzer: Zweiter Weltkrieg: …Zweck, wie die 128-mm-Kanone Jagdtiger und die 122-mm-Kanone ISU, die es tatsächlich waren.

Jagdtiger Stufe IX deutscher Jagdpanzer Blitz Hangar.

Der Jagdtiger ist ein deutscher schwerer Jagdpanzer vom Typ Kasematten aus dem Zweiten Weltkrieg. Es wurde auf dem leicht verlängerten Chassis eines Tiger II aufgebaut. Seine Munition. Jagdtiger-Geschichte Seltenes Filmmaterial aus dem Zweiten Weltkrieg YouTube. Ferdinand Porsche nutzte der Jagdtiger eine verlängerte Karosserie und ein verlängertes Fahrgestell des daneben produzierten schweren Panzers King Tiger sowie die neue 128-mm-Kanone.

Hitlers Jagdtiger-Jagdpanzer sah furchterregend aus, hatte aber eine Menge.

Dies ist der 1 35 Scale Panzerjager Jagdtiger SD.Kfz.186 Plastikmodellbausatz aus der Military Miniature Serie von Tamiya. Geeignet ab 10 Jahren. Während der. JAGDTIGER – AFV-Modellbauer. Der JagdTiger selbst ist ein Jagdpanzer auf dem Chassis des Tiger II. Beachten Sie, dass JagTig 88 und das Freemium JagTig viele Eigenschaften teilen.

JagdTiger mit 88mm L 71 Geschütz Trumpeter.

Bandcamp einloggen. Dies ist die Musiksammlung von Jagdtiger auf Bandcamp. Starten Sie selbst! Profil bearbeiten. Folgen. Folgend. Entfolgen. Jagdtiger schwerer Jagdpanzer – Warlord Games Ltd. Sdkfz 186 Jagdtiger Panzerjager Tiger Ausf. B ist der gebräuchliche Name eines deutschen schweren Jagdpanzers des Zweiten Weltkriegs. Die offizielle deutsche Bezeichnung war. Jagdtiger schwerer Jagdpanzer Brickmania. Der deutsche Jagdtiger war schwer gepanzert und verfügte über eine starke PaK 44 128-mm-Kanone, die Feinde auf große Entfernungen besiegen konnte, wie es der imposante Jagtiger war. Jagdtiger Panzerwelt. Der Jagdpanzer VI Jagdtiger ist ein deutscher Jagdpanzer des Rangs V mit einer Gefechtswertung von 7,3 AB und 6,7 RB SB. Es wurde während der.

Takom 1 35 Jagdtiger SdKfz 186 Early Late Production Tank 2 in 1.

Nur 20 % gingen durch feindliches Feuer verloren. Die meisten wurden entweder aufgegeben oder von den Besatzungen selbst zerstört. Sein Geschütz war das 128-mm-Geschütz Pak 44 L55. Allerdings ist es. Jagdtiger Gaddis Gaming. Jagdtiger. Von Christian Ankerstjerne. Inhalt. Einführung Entwicklung Produktion Betriebsgeschichte Technische Informationen Zusätzliche. Tamiya 1 48 Deutscher schwerer Jagdpanzer Jagdtiger Früh. Diese Schritt-für-Schritt-Anleitung zeigt, wie der beeindruckende Trumpeter Jagdtiger-Bausatz im Maßstab 1:16 gebaut, korrigiert, detailliert und fertiggestellt wird und bietet auch eine einzigartige Referenz im Innenraum. Jagdtiger-Kollektion Bandcamp. Der Jagdtiger war einer der größten, wenn nicht sogar der größte SPz, der während des Zweiten Weltkriegs weit verbreitet war. Es gibt viele Geschichten über das Schneiden einzelner Jagdtiger.

Jagdtiger Kasematten Verlag.

Rüstungsinspektor 8,8 cm Pak 43 Jagdtiger-Rüstung und -Spezifikationen. . Schütze. Tankauswahl. Ziel. Tankauswahl. Anzeigen sind nur für nicht spendende Mitglieder, erfahren Sie warum. Jagdtiger Panzer Almanach Fandom. Der deutsche Jagdtiger ist ein 28 mm Bausatz aus Resin und Metall im Maßstab 1 56. Dieser Modellbausatz wird unmontiert und unbemalt geliefert. Wir halten einen gewissen Vorrat an.

Jagdtiger Militär Fandom.

Schiffer Publishing Jagdtiger: Das stärkste gepanzerte Kampffahrzeug des Zweiten Weltkriegs: OPERATIONAL HISTORY Band zwei, Einsatzgeschichte, Deckblätter. Wie erfolgreich war der Jagdtiger-Panzer im Zweiten Weltkrieg? Quora. Der Panzermuseum Jagdtiger hat die Fahrgestellnr. 305004. Es war einer von elf plus einem ungepanzerten Prototypen, die mit dem Porsche ausgestattet wurden. Aberdeen US Army Ordinance Museum Deutscher Panzer Jagdtiger. Forces of Valors Maßstab 1:32 Deutsch Sd. Kfz. 186 Jagdpanzer VI Jagdtiger Schwerer Jagdpanzer mit Porsche-Aufhängung – 314, 3.Kompanie, schwere.

Panzer Jagdtiger.

Passend für alle Drachen-Modellbausätze im Maßstab 1:35 von King Tigers & Jagdtigers Realistic Braided Appearance. Jagdtiger Pinterest. Jagdpanzer oder Sturmgeschütz. Die Mehrheit der Leute, die sich den Jagdtiger anschauen, würde zu dem Schluss kommen, dass die Verwendung des. Carters Lasercut Panzer Jagdtiger 16 Schritte mit Bildern. Jagdtiger ist eine Panzerabwehreinheit im Panzerkorps. Klicken Sie hier, um eine Strategie hinzuzufügen!.


Kampfgeschichte [ bearbeiten | Quelle bearbeiten]

Nur zwei schwere Panzerabwehrbataillone (schwere Panzerjäger-Abteilung), nummeriert 512 und 653, wurden mit Jagdtiger, mit den ersten Fahrzeugen, die die Einheiten im September 1944 erreichten. Etwa 20 % gingen im Kampf verloren, die meisten wurden von ihren eigenen Besatzungen zerstört, als sie aufgegeben wurden, hauptsächlich aufgrund von mechanischen Pannen oder Treibstoffmangel in der verzweifelten Endphase des Krieges.

Die Waffe verwendete zweiteilige Munition, was bedeutete, dass zwei Lader verwendet wurden, um das Projektil und die Treibladung getrennt einzuführen. Dies führte zu einer geringen Feuerrate. Die enorme Rauchmenge verriet oft die Position des Fahrzeugs und blendete die Besatzung vorübergehend Zitat benötigt ] Obwohl letzteres aufgrund der langen Nachladezeit ein strittiger Punkt war.

Tiger-Ass Otto Carius kommandierte die zweite von drei Kompanien von Jagdtiger in Panzerjägerabteilung 512. Seine Memoiren Tiger im Schlamm bietet eine seltene Kampfgeschichte der zehn Jagdtiger unter seinem Kommando. Er behauptet, dass Jagdtiger wurden aufgrund mehrerer Faktoren nicht voll ausgeschöpft: Unter anderem erschwerte die alliierte Luftherrschaft die Bewegung, und die massive Kanone musste selbst nach kurzen Distanzen im Gelände gegen Erschütterungen neu kalibriert werden Γ] ( Hinweis: Dieses spezielle Problem wurde eher auf die achträdrige Porsche-Aufhängung zurückgeführt, die sich als ungeeignet für Offroad-Gelände erwies und übermäßige Vibrationen verursachte, die über einen kurzen Zeitraum die Waffe aus der Kalibrierung bringen konnten Es wurde angenommen, dass der Königstiger weniger von diesem speziellen Problem hatte: Welcher Typ Carius befehligte, ist unbekannt), er war langsam, und Getriebe und Differentiale gingen leicht kaputt, weil das gesamte 72-Tonnen-Fahrzeug sich drehen musste, um die Waffe zu überqueren. Das massive Geschütz musste verriegelt werden, sonst wären die Halterungen für ein genaues Schießen zu stark abgenutzt. Außerdem musste ein Besatzungsmitglied das Fahrzeug im Kampf verlassen und die Waffe vor dem Schießen entriegeln. Δ] Er hat jedoch auch aufgezeichnet, dass ein 128 mm Projektil alle Wände eines Hauses durchschlug und einen amerikanischen Panzer dahinter zerstörte. Ε]

Unzureichende Besatzungsausbildung und schlechte Moral waren das größte Problem für Jagdtiger Besatzungen unter dem Kommando von Carius. An der Ruhrtasche, zwei Jagdtiger Kommandeure griffen bei Tageslicht eine etwa 1,5 km entfernte amerikanische Panzerkolonne nicht an, weil sie befürchteten, einen Luftangriff anzuziehen, obwohl Jagdtiger waren gut getarnt. Ζ] Beide Fahrzeuge brachen beim eiligen Rückzug aus Angst vor einem nicht erfolgten Luftangriff zusammen und eines wurde dann von der Besatzung zerstört. Um eine solche Katastrophe bei Siegen zu verhindern, grub sich Carius selbst auf einer Anhöhe ein. Eine sich nähernde amerikanische Panzerkolonne wich dem vorbereiteten Hinterhalt aus, weil deutsche Zivilisten sie davor warnten. Η] Später stürzte eines seiner Fahrzeuge nachts in einen Bombenkrater und wurde außer Gefecht gesetzt, ein anderes ging verloren Panzerfaust Angriff von Freund Volkssturm Truppen, die noch nie einen gesehen hatten Jagdtiger Vor. Ε]

In der Nähe von Unna, ein Jagdtiger kletterte einen Hügel hinauf, um in 600 Metern Entfernung fünf amerikanische Panzer anzugreifen, und darunter zogen sich zwei zurück und die anderen drei eröffneten das Feuer. Die Jagdtiger erlitt mehrere Treffer, aber amerikanische Projektile konnten die 250 mm (9,8 in) Frontpanzerung nicht durchschlagen. Der unerfahrene deutsche Kommandant verlor jedoch die Nerven und drehte sich um, anstatt zurückzuweichen, legte die dünnere Seitenpanzerung frei, die schließlich durchbrochen wurde und alle sechs Besatzungsmitglieder verloren gingen. Carius schrieb, dass es nutzlos sei, wenn die Besatzungen nicht ausgebildet oder erfahren genug seien, um die dicke Frontpanzerung jederzeit dem Feind zugewandt zu haben. ⎖]

Als Carius nicht in der Lage war, dem Ruhrgebiet zu entkommen, befahl Carius die Geschütze der verbleibenden Jagdtiger zerstört und den amerikanischen Streitkräften übergeben. ⎗] Die 10 Jagdtiger der 2. Kompanie, Panzerjägerabteilung 512 zerstört einen amerikanischen Panzer für einen Jagdtiger verloren im Gefecht, einer verlor gegen befreundetes Feuer und acht weitere verloren durch eine Panne oder wurden von ihren Besatzungen zerstört, um eine Gefangennahme zu verhindern.

Fahrzeug 305004, Bovington Tank Museum, Großbritannien (2008)

Am 17. Januar 1945 zwei Jagdtiger vom XIV. Korps eingesetzt eine Bunkerlinie zur Unterstützung der Infanterie bei Auenheim eingesetzt. Am 18. Januar griffen sie vier sichere Bunker auf 1.000 Metern Höhe an. Die Panzerkuppel eines Bunkers brannte nach zwei Schüssen aus. Ein im Gegenstoß angreifender Sherman wurde von Sprenggranaten in Brand gesetzt. Der Gesamtkampf umfasste 46 Sprenggranaten und 10 Panzerabwehrgranaten ohne Verluste an den Jagdtiger.


Schau das Video: Jagdtiger - HONEST REVIEW English subtitles HOW TO PLAY JAGDTIGER WoT Blitz (Juni 2022).